Poclain soutient des étudiants dans une compétition internationale
Un MSE02 pour une compétition internationale
Poclain a soutenu la nouvelle génération d’ingénieurs de l’Université d’État du Dakota du Sud (SDSU) lors de la 28e édition annuelle de la compétition internationale de conception de tracteurs à l’échelle un quart, qui s’est tenue du 30 mai au 1er juin à Peoria, Illinois. Cet événement a réuni 23 équipes universitaires des États-Unis et du Canada, chargées de concevoir et construire un tracteur entièrement fonctionnel.
Poclain a accompagné l’équipe de la SDSU et offert un moteur hydraulique MSE02, une solution compacte et performante reconnue pour délivrer un couple élevé pour les applications tout-terrain exigeantes. Le MSE02 était au cœur du choix technique audacieux de l’équipe, qui a développé une transmission hydrostatique : une option innovante qui les distinguant de nombreux concurrents.
Une transmission hydraulique pour une conduite fluide
Chaque équipe reçoit un moteur standard de 34 chevaux et un jeu de pneus pour la compétition. Les étudiants doivent ensuite concevoir et assembler le reste du tracteur qui doit résister à des tests rigoureux de durabilité, de maniabilité et de traction. L’équipe de la SDSU a franchi une étape supplémentaire en développant leur propre transmission hydraulique personnalisée composée de valves, flexibles, pompes et moteurs, ainsi que leur propre logiciel de gestion des performances.
C’est aussi simple que de conduire une tondeuse autoportée.
Lors de l’épreuve de traction, à mesure que la charge augmentait, le système s’ajustait automatiquement pour fournir plus de couple, assurant ainsi un fonctionnement fluide et efficace. « On appuie sur l’accélérateur et c’est parti. Le logiciel fait tout le travail en coulisses », ajoute Jaydon Estebo.
Un tracteur pensé pour la performance et le confort
Les résultats parlent d’eux-mêmes : la SDSU a obtenu la 1ère place pour le rapport écrit et la présentation orale, décrochant un score parfait de 500 points dans chaque catégorie. L’équipe s’est également classée 4e lors du défi de traction, preuve de la performance et de la fiabilité de leur système hydrostatique propulsé par le moteur MSE02 de Poclain.
Parmi les cinq équipes ayant choisi une transmission hydrostatique, la SDSU a réalisé les meilleurs résultats en traction. Les juges ont également salué l’attention portée par l’équipe aux détails, leur approche innovante de l’intégration des systèmes ainsi que l’ergonomie et le confort pour l’opérateur. La machine était dotée d’un siège à suspension pneumatique sur mesure et de commandes centralisées sur l’accoudoir, offrant une expérience utilisateur rare pour un prototype étudiant.
Ce projet illustre parfaitement la capacité de Poclain à permettre aux étudiants d’explorer de nouvelles solutions d’ingénierie et de repousser les limites du possible pour les machines off-road.
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