Histoire
Poclain : une aventure industrielle et humaine
Contrairement à ce que beaucoup pensent, il n'y a pas de famille Poclain. Pas de M. et Mme Poclain qui auraient donné leur nom aux Ateliers. Mais, à l'emplacement choisi par Georges Bataille face à la ferme familiale se trouvait une mare utilisée anciennement pour le rouissage des fibres du lin. Dans le patois picard, une mare s'appelle une "poche" que l'on prononce "poque".
C'est donc la poque à lin devenue par contraction Poclin, puis Poclain, qui donna son nom au lieu-dit. Georges Bataille l'adopta en 1926 pour créer la société Poclain au Plessis-Belleville en France.




Pleine intégration de Grandry Technologies au sein du groupe Poclain avec le changement de sa dénomination sociale par Poclain Technicast.
2017

Acquisition de la société Grandry Technologies, qui devient la division du groupe Poclain dédiée au marché de la fonderie
2015

Lancement des moteurs High Performance MHP 20/27
2015

Première présentation publique du système Addidrive™ pour Véhicules Légers par la division Poclain Powertrain au Salon EquipAuto, à Paris, en Septembre 2015
2015

Nouveau logo du Groupe Poclain
2015

Lancement de la pompe High Performance PW
2014

Création de Poclain Véhicules qui a pour vocation de développer le groupe Poclain sur de nouveaux marchés comme le on-road, la mobilité renforcée, ainsi que les solutions d’économie d’énergie
2012

Poclain Hydraulics lance PHast USA et PHast Europe proposant un service de livraison express de moteurs
2012

Lancement d'une nouvelle gamme de moteurs hydrauliques, MZ, dédiés à la rotation de la tourelle. Création de filiales de vente en Inde, en Corée et à Singapour. Ouverture d'une nouvelle usine en Chine (Shanghai)
2011

Acquisition de la division hydraulique de Comer Industrie à Gaggio di Piano en Italie : centre de compétences pour les pompes Poclain Hydraulics
2009

50ème anniversaire du moteur G0. Création d'une nouvelle usine en Inde
2008

Acquisition de la société Kladivar à Ziri en Slovénie : centre de compétences pour les valves Poclain Hydraulics DOO
2007

Création d'une filiale commerciale au Brésil. Poclain Hydraulics ouvre une unité de production de valves
2006

Création de deux nouvelles filiales en Chine et en Suède
2003

Laurent Bataille devient Président Directeur Général de la société. Lancement du SmartDrive ™ gamme de systèmes électroniques.
2002

Introduction du DYNA+™, valve de freinage multifonctions
2001

Poclain Hydraulics est certifié ISO 14001. Création d'un centre d'essais à Verberie
2000

Poclain Hydraulics crée l'UAC (Unité Autonome de Composants) qui est dédiée au sourcing et aux modes d'approvisionnement
1999

Le bureau de représentation à Beijing, en Chine est créé
1997

Poclain Hydraulics introduit la gamme de moteurs compacts. Création de filiales en Espagne et en Italie.
1996

Lancement des premiers systèmes hydrauliques. L'assemblage des moteurs démarre à l'usine Poclain Hydraulics Inc, aux Etats-Unis
1994

Poclain Hydraulics étend sa gamme de produits aux pompes
1993

Création d'une filiale au Japon
1992

Création d'une filiale en République Tchèque
1991

Poclain Hydraulics est certifié ISO 9001
1989

Création d'une filiale aux Pays-Bas
1986

Poclain Hydraulics se sépare du groupe Poclain et devient une société indépendante et privée le 13 Août. Pierre Bataille devient le PDG de Poclain Hydraulics.
1985

Poclain Hydraulics lance le moteur G4
1984

Ouverture d'une filiale en Allemagne
1982

Poclain crée une filiale en Grande-Bretagne
1980

Le développement du moteur G3 permet à Poclain de pénétrer de nouveaux marchés tels que les chariots élévateurs, les machines de récolte, etc
1979

Création d'une filiale aux Etats-Unis, PH Inc.
1978

Création de la société Poclain Hydraulics le 31 mai
1976

Poclain achète la société Gury qui est un fabricant de pompes, elles sont encore vendues par Poclain Hydraulics aujourd'hui
1975

Création d'une filiale en Irlande
1974

Poclain Hydraulics lance le moteur G2
1972

Poclain Hydraulics lance le plus gros moteur hydraulique du marché pour l'EC1000
1970

Nouvelle division créée au Japon, Poclain Yutani Hydraulics
1969

Création de la Division hydraulique de Poclain et d'une nouvelle usine à Verberie, France pour la fabrication de composants hydrauliques
1968

Poclain lance la GY120, la première pelle de cette taille équipée d'un système hydrostatique à quatre roues
1967

Le moteur G1 1100 est maintenant utilisé pour équiper la LY et LC80. La division hydraulique trouve de nouveaux débouchés commerciaux
1966

Poclain crée un bureau de design dédié à l'hydraulique
1965

Le développement du moteur G1 a été prévu pour la rotation et le déplacement au sol de pelles sur chenilles
1962

Mise au point du premier moteur hydraulique Poclain par Claude Bataille. La génération Zéro, G0
1958

Création de la première pelle hydraulique par Pierre Bataille
1950

Lancement de la production de remorques à 3 ou 4 roues; le Trirou est la plus fameuse d'entre elles.
1936

Mise au point de remorques équipées de pneumatiques et d'engins de transport du bois
1935

Georges Bataille crée la société Poclain au Plessis- Belleville, France
1926