Contrôle de la traction: anti-patinage électronique
Le contrôle de la traction est un besoin de base pour toute machine mobile off-road. Pour des machines complexes, la solution la plus avancée est le système électronique AntiSkid (anti dérappage). Mais la traction peut aussi être réalisée par des solutions hydrostatiques telles que le système TwinLock™ ou l’installation de Flow Divider pour assurer la traction sur toutes les roues.
Les solutions SmartDrive CT Off-Road™ et VMA valve fournissent une fonction d’anti-patinage électronique. Les machines équipées de ces solutions voient leur capacité de franchissement augmentée essentiellement en cas de faible adhérence, apportant de nombreux avantages pour l’utilisateur :
- meilleure productivité des machines grâce à l’augmentation des capacités de franchissement,
- excellente réactivité de la solution,
- évite l’endommagement de sols.
La solution SD-CT Off-Road™ mesure en permanence la vitesse des roues motrices. En cas de patinage de l’une d’entre elles, elle réduit le débit d’huile de la roue qui patine, permettant ainsi aux roues à forte adhérence de conserver leur capacité motrice.
Le système Anti-patinage Électronique est applicable à toutes machines disposant d’au moins deux roues motrices.
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Contrôle de la traction: TwinLock™ anti-patinage hydraulique