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Le Gyro Piler™ de Giken LTD réduit les risques sismiques

Les moteurs MS50 de Poclain sont la solution parfaite pour le Gyro Piler™ de Giken. Ils ont équipé le Gyro Piler™ F401-G1200, utilisé sur le chantier de consolidation de l’autoroute Noto-Satoyama après le séisme de Noto en 2024.
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Depuis sa création dans la préfecture de Kochi, au Japon, Giken LTD. conçoit des engins de chantier pour protéger les populations contre la pollution et les catastrophes naturelles. L’un de ses produits phares, le Gyro Piler™, renforce les infrastructures face aux séismes, tsunamis et inondations.

Le Gyro Piler™ nécessite un couple élevé pour forer dans des sols variés, ce qui en fait une application idéale pour les moteurs MS50 de Poclain. Trois d’entre eux ont équipé le Gyro Piler™ F401-G1200 lors de la consolidation de l’autoroute Noto-Satoyama après le séisme de Noto en 2024.

Giken sécurise l’autoroute pendant le séisme de Noto

Le Gyro Piler™ utilise le principe de pressage pour enfoncer les pieux dans le sol. Il s’agrippe aux pieux déjà en place et utilise leur résistance ainsi que la charge statique du système hydraulique pour pousser le pieu suivant dans le sol.

Aucun martèlement ni vibration, et pas besoin d’installer un chantier temporaire, car la machine repose directement sur les pieux. Elle peut intervenir sur des terrains en pente sujets aux glissements de terrain et forer dans tous types de sols. Après le séisme de Noto, le Gyro Piler™ F401-G1200 a mis seulement trois semaines à construire un mur de soutènement qui a permis d’éviter de nouveaux glissements et de rouvrir la route en toute sécurité.

Gyro Piler equipped by Poclain in action in the Noto area
Le Gyro Piler™ de Giken sur l’autoroute Noto-Satoyama Kaido après le séisme de Noto en 2024

Les moteurs MS50 de Poclain au cœur du Gyro Piler™ de Giken

Trois hydrobases MS50 alimentent l’entraînement rotatif du Gyro Piler™, qui fournit une force de pressage de 1500 kN et un couple maximal de 1050 kN·m au niveau du mandrin, suffisant pour forer sans effort dans tous types de sols. Les moteurs tournent en continu, enfonçant progressivement le pieu dans le sol. La vitesse de rotation reste stable et efficace même à basse vitesse, et s’adapte en fonction du type de terrain. Les moteurs MS50 génèrent peu de bruit, un atout essentiel pour les chantiers en milieu urbain.

A Giken's Gyro Piler in Amsterdam
Un Gyro Piler™ de Giken à Amsterdam

Avec la montée du niveau de la mer, le Gyro Piler™ est désormais utilisé au-delà du Japon. Un exemple notable est son rôle dans le remplacement des pieux en bois vieillissants le long de 200 km de berges de canaux aux Pays-Bas. Grâce à son expertise unique en matière de prévention des catastrophes, Giken se distingue des solutions de forage vertical classiques en offrant une réponse plus rapide et plus efficace.

Entretien avec Munehiro HAMAGUCHI, Département Développement Produit chez GIKEN

 

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